中国车企，“加大油门”

新加坡《联合早报》关注到，这些年，中国车企纷纷加速海外布局，强调自主创新，“并不去理会美西方对所谓行业‘产能过剩’的担忧。”

中国科技企业小米首款新能源汽车SU7发布后，路透社、美国《华尔街日报》等多家外媒表示高度关注，认为这是一款“具有竞争力的汽车”。

韩国媒体《每日经济》发表文章称，小米宣布进军电动汽车领域，推出的SU7销量比预期高出3至5倍。

报道称，除了小米汽车，全球最大的电动汽车制造商之一、中国知名国产车品牌比亚迪也备受关注，其在中国的多处展台，被访客围得水泄不通。

美国《华尔街日报》指出，中国电动汽车产业正在“加大油门”前进，一些新进入者已经拥有了很高的知名度，并在质量和价格方面享有盛誉。该媒体认为，这可能会重塑中国的高端电动汽车市场，最终或将重塑全球市场。

新加坡《联合早报》报道称，中国新能源汽车产销连续九年位居全球第一。该媒体援引中国汽车工业协会的数据称，2024年第一季度，中国新能源汽车产销量分别为211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%。

分析称，随着中国汽车工业进入全球化新时代，中国本土品牌的实力不断增强，中国汽车走向世界舞台，也成为一种新趋势。