巧用由头 妙作结尾

——例谈议论文首尾的习作

问 题 阐 述

高考作文的评分标准里，并不特别强调开头和结尾的重要性，但在实际的批改环节，文章的开头和结尾给评卷老师带来的印象却是非常显著的。根据心理学中的“首因效应”，在写作领域，一个构思精巧的开头，能够增强评卷老师对整个答卷的正面感受。倘若再搭配一个出人意料的收束，就更有可能赢得评卷老师的赞赏。

关 键 领 悟

善于运用引子：从本质上讲，所谓“引子”就是开启叙述或引出讨论的“开端”。他主张创作者要用心设计一个吸引眼球的开篇，借此带动后续的叙述或讨论。

由头的来源多种多样，可以是引发思考的客观事物或自然现象，也可以是当前社会关注的热点或流行趋势，还可以是文艺作品中的某个片段或角色形象，或者是富有哲理的神话故事或语言典故，抑或是给人强烈视觉感受的某个场景或画面。众多选项可能会让人感到困惑，不过深入琢磨，任何理由都必须与你自身情况相契合才能产生意义，要能够引发思考、具备深度内涵等，因此学子们完全可以不必焦虑。

好的作品收束时，常采用两种手法，一是概括全文主旨，在结尾点明核心思想，使文章立意清晰；二是与开头相联系，重申文章中心，达到结构完整、流畅自然的艺术效果。

根据给定材料，确定写作视角，自行拟定文章标题，需撰写不少于八百字的作文；文体不限，诗歌形式除外。

出行活动离不开车辆。车辆，样式丰富，构造多样。车辆穿梭不息，记录着社会的进步，传递着人与人之间的温暖；车辆川流不息，反映出思想的演变，饱含着生活的智慧。

在云天接壤处，触摸梦想

江苏考生

曹文轩在散文《前方》中有过表述：人生本就是一趟艰辛的跋涉。既然这样，个人就必须为承受磨难有所准备，因此，不论后天的气候多么糟糕，我们这个“载体”都要启程。

前路如何行进，无人知晓，然而心中自有目标，我们只需发动动力，储备足够能量，朝着既定方向前进！要激励自己，不必担忧，因为先辈们早已赐予我们“赶路”的哲理：前方总有路径可通！

当然，各式各样的“车”行进路线各有不同，两千多年前，古希腊哲学家赫拉克利特就曾言，人不可能两次走过同一条河流。有些人拥有豪车，天生就具备优越的起点。他们的家庭为他们铺就了一条宽阔顺畅的道路。遇到这种优越条件假如他们停滞不前，那么即便是名车也无法促成理想之芽萌发，好比某位知名歌手夫妇的儿子李天一，借助双亲的便利，过着放肆的日子，下场怎样？正值青春年华却身陷囹圄；相对而言，善用这种顺境或许能创造更辉煌的业绩。由此让我联想到万达企业负责人王健林的亲生儿子——王思聪。王思聪给人的印象，十分类似“纨绔子弟”，不过春秋时代的孔子主张，评价一个人需要“听其言而观其行”。王思聪借助了家中资源，同时他本人也努力开拓，年纪轻轻就担任了北京普思投资有限公司董事长、IG电子竞技俱乐部创始人、万达集团董事等多个职务，并且是知名的网络人物，堪称当今青年中的杰出人才！这难道不是“豪车”应有的风采吗？

部分人出生时条件稍显不足，家中无力给予必需的“设施”，比如一辆需要自己添油的“老旧车”。这种情况不该成为某些人放弃努力、闲适度日，甚至依赖他人“扶助”的借口。“老旧车”更需要自我激励。众所周知，李嘉诚是海外华人中最为杰出的商界人士。然而他早年的创业经历却困难重重。15岁那年，他的父亲因病离世。因需赡养母亲及三个兄弟，李嘉诚被迫中止读书生涯，转而谋生。他先后在茶水铺担任服务生，在钟表行任职店员，又在五金作坊担当推销员。有位懂得看面相的同乡曾说他“双目缺乏神采，身形单薄，料想难以成就一番事业”。试想：世间又有多少人经历了李嘉诚般的困境？即便你比他承受的苦难更多，你是否有他那份拼搏精神？

理想总是遥不可及，切莫妄想自己是一辆能够生出羽翼的“快马”，即刻腾飞，我们终究仍处在尘世的土壤上。不过我们能够持续攀登，总有那么一天在天地相接之处，我们将碰到自己的理想！我们将面向大海，迎来春日温暖花开！

文章开头引用了曹文轩的话作为引子，让作者由此生发思考，进而提出自己的观点，过渡十分流畅。这种写法不仅开门见山，而且观点突出，同时也在一定程度上反映了作者的文学涵养和积累。（大家不妨借鉴一下考前微课第9讲里《“笨”路恒久远》那篇文章，仔细研究一下它的写法。）

车如流水情如月

江苏考生

人们总盼望车辆往来不绝，人马喧嚣，却害怕自家门前门可罗雀，无人问津。车辆曾是寻常百姓的交通工具，如今却成了达官显贵的身份标志。我们何时才能再现古人结交挚友，驾着马车拜访寒舍，毫无矫饰的真实场景。

车子原本只是我们日常出行的载体，但后来逐渐演变成了我们相互比较的标尺，我们沉迷于各式各样的汽车品牌，却慢慢忽略了真情实感的交流。我们沉溺于汽车带来的虚荣心，却把珍贵的情感慢慢掩盖。社会上富家子弟炫耀名车，老年人在路边因被划破奔驰车而伤心落泪的事件时常发生。我们为什么如此看重那些转瞬即逝的虚名，却忘记了最该珍惜的情感呢？

冉阿让将珂赛特从那家破败的旅店中解救出来，然后把小姑娘抱进了那辆摇晃的马车，小珂赛特立刻决定完全信任这位初次见面的先生，愿意跟他一起生活下去。与此同时，冉阿让在车厢里也决定永远抚养这个孤儿，这样做是为了实现他对那位母亲许下的诺言。在那个狂风暴雨的夜晚，车里传递的真挚情感就好比一盏永不熄灭的灯火，它的光芒一直照耀至今。

如今这烛光却被虚荣心所蒙蔽，我们只看到有价的东西，竞相炫耀之风从未停歇，引擎轰鸣声震耳欲聋，标志闪烁夺目，不是猎犬就是骏马，胜利女神更加威严，你说你开日本车？都不好意思和人对视，物质极大丰富，社会飞速发展，人人都争相展示，我们真的快乐吗？你看啊，高速公路上，多少轻浮的年轻人成了亡魂，十字路口处，几多沉痛的老者变成了骗子。车证为人类所用，如今众多车迷围着座驾，这算不算扭曲，又是否可笑？我们目睹岁月更迭，却忽略了永恒的情感，而这份情感才是无价之宝。

史铁生拥有多台轮椅，部分早已磨损得破旧不堪，但他却格外珍视，他在《我与地坛》里提及：“最初那台，由母亲四处奔波请人打造而成……后来这辆，则是他担任编剧后，电影厂的同仁们集资赠送的……”由此可见，留存下来的并非车辆本身，而是母亲对儿子的深情厚意，以及朋友们对他的鼎力相助。不能舍弃的并非车辆本身，而是与车相伴的难以割断的深厚情感。车如同流动的居所，承载着许多家庭的和睦，见证了许多情侣的恩爱，记录了许多孩子的顽皮，它为你抵挡风雨，为你守护温情。

车辆，记录着岁月的变迁，时光飞逝，使得一辆接着一辆，一批又一批的汽车被取代，它们消逝在历史的长河里，而不会消散的，是代代相传的真挚情感，汽车并非炫耀的象征，而是情感的寄托，车会老化，但真情永不会消逝。

评价：全文字里行间不离车辆，字字饱含真情，尤其是收尾处，“车辆难免陈旧，但真挚情感永不褪色。”既是议论的感慨，也是劝导也是心声。此外紧扣主题“车似潮水情若月”，水到渠成，为文章画上了完美的句点。

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命 题 猜 想

中学生的成长与成功

命题角度

认识自己是把握自己、发展自己和超越自己的前提。

面对与成功关联的各类议题，例如对偶像的盲目追随，各种心灵读物泛滥，以及职业道路的规划。

警惕家庭、学校的功利性教育，转变社会狭隘的成功观。

立意角度

青春是在不断的成功中成长的

功利教育不能实现成功

成功重要，成长更重要

挫折与成长同在，幸福与成功齐飞

可以不成功，但不能不成长

成功是成长的自然结果

成功不是攀比，而是认识自己

经典素材

人天生就有个任务，要追求心灵上的进步，这是列夫·托尔斯泰说的。

2、每个人都想成功，但没想到成长。——歌德

3、狂怼成年人的00后CEO，原来是“背锅侠”？

二零一八年一月，某个娱乐节目里，一位世纪之交出生的企业家猛烈抨击成年人，说自己在获得几十万上百万的投资金和奖金时，许多成年人正沉迷于《王者荣耀》，领着固定薪水，日复一日地度日……针对这番言论，不少网友觉得戳心窝子，也有人怒火中烧，认为她在故意博取关注。这位出生于千禧一代的年轻人叫喻言，担任诺亚大陆的联合发起人及最高行政领导，现年十六岁。事后，喻言透露，那些内容都是制作团队事先设定的台词，并且她还移除了部分更为骇人的内容。

即便如此，依然有人死缠着喻言不放，觉得她既然被节目组安排，就一定缺乏分辨对错的能力，也不会拒绝，这种想法未免过于想当然，而且带有偏见，也忽视了具体情况。我们承认喻言确实有责任，因为她不够坚定，也没有坚守住自己的原则。然而要记住，尽管她赢得了重要奖项，创办了企业，并且担任了负责人，但她本质上仍旧是个十六岁的少年，她的应对能力以及否决能力远不如我们所期望的那样出色。而且她已经婉拒了其他节目的邀请，由此可见她对这类活动的排斥态度，这本身就足够说明问题。

对于新起步、尚处发展初期的年轻创业者，我们既不宜过度吹捧，也不应苛责打击，真正的关爱在于扶持他们进步，避免将他们过度神化，以免其遭遇挫折，也不可抱着嘲讽态度，静待他们失败。

无论是对前辈进行抨击，还是对平庸现象表示不屑，又或者是在公众面前夸大自身，这些其实都是源自成人社会所传递的观念。站在这个角度，成人社会对于00后企业家的自负态度，必须承担起相应的责任。

4、乔治·维阿：从贫民窟走出来的“球星总统”

二零一七年十二月二十七日，利比里亚公布了总统大选第二轮投票的最终决定，前国际足联年度最佳球员、知名已退役运动员乔治·维阿顺利当选国家元首。乔治·维阿是体育界首次问鼎政坛的人物，他实现了从运动健将到国家领导人的身份蜕变。

乔治·维阿在利比里亚的底层社区长大，他以赤脚球员身份在足球界崭露头角，并且留下了许多值得铭记的成就，还打破了不少行业纪录。他同时也是利比里亚国内广受赞誉的公众人物，曾用自己的积蓄帮助经济拮据的国家队参加海外赛事。在他结束球员生涯之前，就热心参与慈善活动，离开赛场后更是致力于推动减贫、提升教育水平以及改善医疗条件等工作，因此赢得了民众的广泛尊重。

乔治·维阿声称自己不参与政治，然而曼德拉在会晤他之后，评价他是“非洲的杰出人物”，并劝说他投身公共事务。也许是球迷的热切期盼，可能是曼德拉的劝说，又或许是因为目睹利比里亚民众依旧承受苦难而感到内疚，使他转变了想法。他曾经坦言：“我对政治并不感兴趣。但在无数同胞的恳求下，我无法拒绝。”自2005年初次角逐国家元首职位以来，乔治·维阿就明显体会到个人学识不足造成的不良后果，甚至因此遭遇过选举过程中的不公平对待。尽管拥有众多球迷的声援，他连续两次尝试（2011年那次他争取的是副手位置）均未能成功击败竞争者。乔治·维阿随后重返校园，四十一岁时取得了高中毕业证书，再过四年，他从美国迈阿密德福瑞大学领取了经济学学士学位，接着又完成了该校的管理学硕士学业。

乔治·维阿如今已非单纯的足球名宿，他倡导了全新理念，着力推动改变当前利比里亚政府的施政方针，并且切实地为民众的吃穿住用等基本生活需求而殚精竭虑。

乔治·维阿的人生轨迹，从最初在贫民窟的困顿生活，逐步攀升至获得世界足球先生的殊荣，最终更登上了国家元首的宝座，他的每一段经历都显得格外执着，正是凭借自身的奋斗，他最终扭转了人生的逆境。