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来源：北京商报
逆市硬扛的特斯拉终于降价。4月21日，特斯拉中国官网显示，全系车型降价1.4万元。其中，Model 3后驱版价格降至23.19万元。前一日，特斯拉在美国市场率先宣布下调旗下部分车型售价。相比此前基于成本核算的动态调价策略，本次特斯拉在中美两大市场降价有些无奈。今年一季度，特斯拉在交付量不及预期的同时股价持续下跌。面对即将发布的一季度财报，本轮降价前，特斯拉已启动涉及1.4万名员工的全球裁员，特斯拉CEO埃隆·马斯克亟须通过降本增效和刺激销量安抚股东的情绪。
中美市场降价
在中国首次推出0利息贷款政策后，特斯拉再“砍”车价。
特斯拉中国官网显示，特斯拉在华销售的Model“S3XY”组合全系降价1.4万元。其中，特斯拉Model Y后轮驱动版售价降至24.99万元，长续航版售价降至29.09万元，高性能版售价降至35.49万元；Model 3后驱版售价降至23.19万元，长续航版售价降至27.19万元；Model S双电机全轮驱动版售价降至68.49万元，Plaid版售价降至81.49万元；Model X双电机全轮驱动版售价降至72.49万元；Plaid版售价降至82.49万元。
本轮降价前，特斯拉曾对购车金融政策进行调整。今年4月初，特斯拉中国宣布，针对Model 3/Y车型上线限时低息置换政策并首次推出“0利息”分期购车优惠政策。对此，一位特斯拉直营店工作人员表示，价格下调后，Model 3的“0利息”购车也被取消。
值得注意的是，4月20日，特斯拉已对美国市场除Model 3外的Model系列车型进行调价。其中，Model Y后驱版售价下调至4.299万美元，长续航版售价下调至4.799万美元，高性能版售价下调至5.149万美元；Model S双电机全轮驱动版售价下调至7.299万美元，Plaid版售价下调至8.799万美元；Model X双电机全轮驱动版售价下调至7.799万美元，Plaid版售价下调至9.299万美元。
此外，特斯拉还针对美国和加拿大市场调整全自动驾驶（FSD）价格。4月21日，特斯拉宣布下调在美国和加拿大市场的全自动驾驶（FSD）套餐价格。其中，FSD套餐在美国市场的价格由1.2万美元下调至8000美元，在加拿大市场的套餐价格由1.6万加元降至1.1万加元。
需求放缓“涨不动”
原本有涨有降的特斯拉传统调价操作，本次显得有些无奈。
去年开始，特斯拉毛利率亮起“红灯”。其中，特斯拉四个季度毛利率分别为19.3%、18.2%、17.9%和17.6%，始终未能回到20%以上；全年毛利率为18.2%，同比下降7.35个百分点。在外界看来，特斯拉毛利率走低与其降价不无关系。
为提升毛利率，去年10月至今特斯拉多次上调售价。以中国市场为例，去年10—11月特斯拉便5次涨价。此后，今年3月特斯拉Model Y后轮驱动版和长续航版车型在?
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