产能逼近极限、订单再攀高峰，小米汽车急需扩充产能。10月，小米汽车交付量首次突破2万辆，产能利用率高达160%，然而，这并不足以应对消费者的购车热情。10分钟3680台，预售价81.49万元的SU7

10月28日，大众集团宣布，计划关闭在德国的至少三家工厂，裁员数万名，并缩减德国剩余工厂的规模。如果计划落地，这将是大众汽车创办87年来，首次关闭德国国内工厂。更加悲观的是，大众此次的“断臂求生”，能

转眼就到了十一月份，“金九银十”的余温依旧在蔓延，中国汽车市场好久没有这么热闹过了，而不少车企也趁着这股东风，强势出击，为用户与市场交出了一份相当出色的答卷。这些取得优秀成绩的车企中，毫无疑问的包括着

在中国汽车工业的历史长河中，上汽集团曾是一颗璀璨的明珠，以其庞大的身躯和辉煌的成就，引领着行业的发展。然而，近日公布的财报数据显示，上汽集团的净利润同比下滑了惊人的93.53%，这一数字如同一道惊雷，

今年10月底，大众集团交出了一份四年来最差的季度财报，与之而来的还有狼堡的一纸裁员削减计划。财报显示，大众集团2024年第三季度全球销量为217.6万辆，营收784.78亿欧元，净利润仅为15.76亿

来源：电动知家据媒体报道，大众汽车集团（中国）CEO贝瑞德针对销量、降本、裁员等问题作出回应。贝瑞德强调，2024年和2025年是集团转型的关键时期，尽管面临挑战，但已做好准备。贝瑞德指出，在电动汽车

文丨赵宇编辑丨龚方毅“2024 年和 2025 年将会是大众集团最煎熬的两年。” 大众集团 CFO 兼 COO 阿诺·安德里茨（Arno Antlitz）在三季度业绩会上说。当季大众的营业利润率仅为

10月30日，大众汽车集团发布了第三季度财报，量利承压是大众今年的主基调。财报显示，大众集团全球第三季度销量同比下降7.1%至217.6万辆，同期纯电动汽车销量同比下降9.8%至18.9万辆。#大众汽

广汽连续9个月销量下滑，归母净利润同比下降97.34%！10月30日，广州集团公布2024年三季报显示，公司前三季度营收、归母净利润均呈下滑态势。其中，第三季度净利润亏损13.96亿元，同比下降190

编译 | 杨玉科作者 | Marianne Lavelle、Dan Gearino编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs）当销售代表缓缓揭下超大的红色蝴蝶结、移开盖车布时，宝琳娜·埃尔南德