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长安汽车转型两部曲:从“0”思考 AI 赋能“新”汽车
汽车从传统观念的造车思维到新能源的数字化变革中,中国品牌带来了很多不一样的惊喜和创新。在车企内卷成为一种常态化的过程中,也带来了一种全新“AI”模式的内卷,这场转型的变革也从过去的造车向数字化、AI人
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世界汽车看中国,中国动力看长安,智慧新蓝鲸3.0何以领先
今年10月,中国市场新能源汽车渗透率达到51.8%,至此已连续4个月突破50%,预期今年销量将突破1200万辆。不过,新能源汽车只是序章,数智汽车才是真正的未来。目前,中国市场智能网联新车渗透率已高达
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阿维塔“打卡”国门,见证中国汽车工业崛起之路
在庆祝新中国75周年华诞的辉煌时刻,央视携手中国汽车工业协会推出“中国汽车品牌向上发展专项行动”——“国车致敬国门”打卡活动。经过严格评审,仅有十家主流中国车企及其代表车型脱颖而出。在这场汇聚了中国汽
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长安汽车数智工厂打造两大场景!
平均每60秒,就有一辆新汽车下线;仅需6秒,就可切换不同车型生产模式……日前,长安汽车联手华为、联通打造的数智工厂挂牌。长安汽车数智工厂基于统一的华为数字底座,集成云计算、大数据、AI、数字孪生和全域
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五家造车新势力企业三季报:业绩整体改善 布局各有所长
截至11月20日晚间,理想汽车、蔚来、小鹏汽车、零跑汽车以及极氪等5家在境外上市的造车新势力企业,均已披露第三季度经营数据。从数据来看,新能源汽车市场竞争依然激烈。同时,随着市场的不断成熟和消费者需求
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较劲的Q3:乐观者李斌,“史上最强”何小鹏,李想开上法拉利
蔚来小鹏奔向盈利作者|刘雅杰编辑|秦章勇丢掉包袱,丢掉幻想,眼下新势力必须赚钱活下去,才是唯一出路。第三季度财报都已经发布,官方的说法大多是润色过的,比如理想是连续8个季度盈利,小鹏则效仿小米汽车,说
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明确独立上市!阿维塔拟定增募资不超过120亿元
11月18日,上海联交所发布《阿维塔科技(重庆)有限公司增资项目》,披露阿维塔科技(重庆)有限公司拟募集资金总额不超过120亿元(含原股东),主要用于引望公司投资,以及后续车型的研发设计、产线投入、市
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120亿元!宁德时代参股车企开启又一轮融资
11月18日,上海联交所发布《阿维塔科技(重庆)有限公司增资项目》,披露阿维塔科技(重庆)有限公司拟募集资金总额不超过120 亿元(含原股东),主要用于引望公司投资,以及后续车型的研发设计、产线投入、
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何以奔驰? 段建军四问四答!
数据显示,10月北京奔驰的销量为40256辆,同比去年增长5.29%。这是今年奔驰为数不多,单月销量正增长的月份。与此同时,10月份整体乘用车市场的增幅为10.7%,很明显奔驰的销量增幅落后其它车企。
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一线豪华从“三强变成五虎”,BBA的时代真的结束了
曾经德系三强--宝马奔驰和奥迪是中国市场上公认的一线豪华品牌。这三大豪华品牌就像是汽车界的"三座大山",高高在上,不可逾越。即使雷克萨斯、凯迪拉克、林肯等一些外资豪华品牌都得生活在它们的阴影下。但是这
