今年二季度，奥迪官方透露希望提前结束Q8 e-tron系列车型的生产工作，并探索布鲁塞尔工厂的最终选择；而奥迪官方也表示，这些车型的需求已经下降，工厂面临“长期的结构性挑战”，包括高昂的物流成本和由于

近日，上汽通用汽车发文称，上汽通用联合宁德时代，推出行业首个6C超快充磷酸铁锂电池。新产品将于明年起，在新升级的奥特能准900V高压电池架构上投入使用，解锁更高效便捷的快充体验。据介绍，行业首个6C超

上汽通用五菱创新性地提出了电智化质量管理“345”模式，这一举措无疑将在汽车行业掀起一阵新的风暴。在这个快速发展的时代，科技创新成为了企业发展的核心动力。上汽通用五菱始终走在行业前列，以敏锐的洞察力和

你说的对，手动挡与自动挡之争可谓是车坛上永不落幕的大戏。这场争论自有车以来就没停歇过，双方阵营各执一词，你来我往，场面一度几度剑拔弩张。不过，换个角度看待这个问题，或许我们能获得新的视野。驾驶是一种体

开车上路，那刹那的心跳加速，尤其是手动挡，更是一场技术与勇气的试炼。记得第一次踩下离合，那种车子忽前忽后的窘迫感吗？新手老司机都懂，尤其在坡起步时，那心里的打鼓，怕一松手就“溜”回去，那感觉真不是盖的

自2007年第一代国产迈腾上市以来，凭借其扎实的底盘、稳定的动力系统以及宽敞的空间，赢得了众多消费者的青睐。大众迈腾2024款300TSI尊享版显眼包指导价是18.99万。我们一起来看看这款车表现如何

近日，一汽大众携手华为HarmonyOS NEXT，正式推出“一汽大众”和“一汽奥迪”App鸿蒙原生版，这一举措是在今年全面升级并重构一汽大众超级App后，再次展现其提前洞察并响应用户需求，坚持以用户

2017年，通常被认为是合资车企在中国市场由盛转衰的起点，近年来随着新能源汽车爆发式增长，进一步加速了这一趋势。根据乘联会数据显示，2024年前三季度，国内狭义乘用车市场零售销量1557.4万辆，同比

一汽大众和上汽大众。说起这俩哥们儿，那可是各有千秋，一个稳重得像个老学究，另一个呢，灵活得跟泥鳅似的。你说这差距，是不是比咱们吃饭爱点辣还是甜还明显？来来来，咱们这就深挖一下，看看这俩到底有啥不一样，

在2024世界智能网联汽车大会上，大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示，到2030年，大众汽车将向中国市场再投放含纯电、插电混动在内的22款全新新能源车型，从而实现在华“2030愿景”，超过10%