3月23日下午,国家应急处置指挥部举行第二次新闻发布会,发布"3.21"东航飞行事故调查的最新进展,以及东航MU5735客机黑匣子搜寻的相关情况.

发布会现场.

【失事飞机黑匣子已找到】

记者从23日的新闻发布会上获悉,东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现.

【已找到的MU5735黑匣子破损严重】

【央视新闻客户端】;

曲面屏设计曾经是高端旗舰的象征，因为早期的时候这种屏幕的制造难度大，成本也比较高，所以只会出现在高端旗舰上，但如今很多高端旗舰系列机型都改用了直屏设计，例如小米数字系列原本都是曲面屏，但从小米13开始，标配版都改为了直屏，之所以会出现这种情况，根本原因就是曲面屏设计没有以前那么高端了，很多低价机型也能拥有。

其实只要曲面屏设计没有普及到低价机型上，那么手机厂商们就不会想着将原本一贯采用曲面屏的高端旗舰改为直屏设计，因为这是一个抬高旗舰手机档次的办法，采用曲面屏设计会使得它有别于低价的直屏手机，看起来更为高端也更好销售，但随着低价机型也能用上曲面屏，这种做法就没必要了，目前市面上的曲面屏手机售价也是真的低，例如vivo S17。

很多人可能一直都感觉奇怪，为什么性价比不高的vivo手机能卖得国内第一，其实从这款vivo S17上就能看出原因，性价比不高虽然是一个弱点，但这并不是终身的，一款手机可以通过降价来提升性价比，所以很多一开始看起来性价比不高的vivo手机，后续却能通过降价大幅提升性价比，vivo S17就是如此，这款手机一开始的性价比确实不高。

作为一款搭载骁龙778G Plus处理器手机，它8GB+256GB版本定价2499元，虽然骁龙778G Plus在中档处理器中已经算是性能比较强的了，但它始终只是中档处理器，同价位的小米手机甚至能搭载旗舰处理器，但这并不意味着这款手机就卖不出去，它的优势在于高颜值外观和不错的影像能力，其中曲面屏就是关键的一点，当时同价位的小米手机均是直屏。

vivo手机的颜值一直都比较高，搭配正面的曲面屏，看起来令人赏心悦目，尤其是在线下渠道很容易卖出去，另外它的影像能力也是加分项，后置的5000万超光感人像镜头还支持OIS光学防抖，甚至还前置了5000万人像镜头，非常适合用来拍摄短视频或者直播，处理器虽然不够强，但日常使用足够了，再加上4600mAh电池和80W闪充，使用体验并不差。

所以这款手机开卖初期也是能卖出去的，如今这款手机依然好卖，因为通过降价它的性价比变高了，这款手机的12GB+512GB顶配版原本是定价2999元的，但如今已经降到了1741元，如此大的跌幅真可以用售价大跳水来形容了，至于其它版本价格则更低，例如12GB+256GB也才只卖1608元左右，如今低价的曲面屏手机依然是有市场的。

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盛视科技：营收创历史新高，布局多业务线证券时报网讯，4月12日晚间，盛视科技(002990)披露2023年年度报告。数据显示，2023年，公司实现营业收入15.73亿元，同比增长59.03%；实现归属于上市公司股东的净利润1.98亿元，同比增长105.05%；经营活动产生的现金流量净额为10335.87万元，同比增长161.59%。“口岸经济”恢复提升营收盛视科技在年报中指出，随着2023年国家出入境流量大幅增加，以及智慧口岸的深入建设，公司业务得到了持续增长。根据国家移民管理局公布的数据，2023年，全国移民管理机构共查验出入境人员4.24亿人次，同比增加266.5%；查验出入境交通运输工具2346.1万架（列、艘、辆）次，同比增加143.4%；签发普通护照4%；签发港澳台通行证件及签注8609万本件，同比增加1318%。此外，随着国家智慧口岸试点建设深入推进，各地口岸经济也如火如荼发展起来，主营口岸相关业务的盛视科技受益匪浅。去年，公司成功中标西安咸阳机场三期扩建项目、河口口岸南溪河联检大楼信息化提升改造项目、瑞丽（含畹进一步夯实了公司在智慧口岸的领先地位。而根据多地此前出台的智慧口岸规划来看，相关业务未来增长的空间已然巨大。如《新疆维吾尔自治区口岸建设方案（2023—2026年）》中便提出，到2026年底，全区口岸设计通行过货能力在现有基础上翻一番，达到1亿吨（不含管道运输），出入境人员设计通行能力在现有基础上提高60%，达到800万人次，基本建成设施完善、通行顺畅、管理规范的现代化口岸体系，巩固口岸在构建新发展格局中的重要地位，推动口岸经济发展。据悉，海南、广东、安徽、湖北、内蒙古、广西、贵州、江西、河南等地均推出了口岸发展规划。持续推进海外战略年报中，盛视科技表示，自2022年下半年正式出征海外以来，已在重点区域建立了初具规模的营销网络和海外供应链、交付体系，积累了拓展和交付经验，建立了一支集销售、设计、研发、交付于一体的全能力团队。公司结合不同区域的市场特点，摸索出项目拓展和产品分销相结合的业务拓展模式。项目拓展方面，聚焦中东、非洲等区域，重点在口岸、交通、港口、园区等优势领域推广项目解决方案，以技术创新优势、丰富的行业经验和优质的产品及服务，为当地政府做顶层咨询和项目引导，推动当地的信息化、数字化、智能化，成功在塞内加尔、肯尼亚签订智慧港口项目，在阿联酋签订车辆通关及多国车牌识别项目等。产品分销方面，2023年第四季度启动智能产品的渠道分销推广，参加西班牙巴塞罗那智慧城市展、意大利米兰安防展。在展会上，公司的产品受到了广泛关注，特别是掌静脉终端、机器人等产品。渠道分销启动以来，已与百余家优质客户建立了合作关系。盛视科技表示，2024年将继续深耕海外市场，加大投入力度，相信依靠高质量的产品和服务优势、技术创新优势和丰富的项目经验，以及持续的市场投入和积累，海外市场必将取得丰硕成果。布局多业务线除了智慧口岸及海外市场的拓展外，盛视科技还积极布局了其他多项业务线。公司称，基于在智慧口岸领域的技术积累，公司已将业务拓展至智能交通、智慧机场、智慧园区、智慧城市管理、智慧校园、智慧消防等其他应用领域。其中，在2023年报告期内，智能交通及其他智慧系统业务收入达到了14710.29万元。此外，公司加大对智慧海关外延领域业务的推广力度，将特殊监管区域业务作为重点布局的市场，报告期内公司成功中标综合保税区新型监管模式全国示范项目—北京中关村综合保税区海关信息化建设项目（1.02亿），为树立行业标杆地位，深入推进海关特殊监管区市场创造有利条件。盛视科技表示将继续加大智能交通、机器人、身份认证智能终端等产品在国内外的市场推广力度，进一步拓展海关特殊监管区域业务，持续优化产品结构，推动多业务线发展成为公司业绩增长点。（文穗）校对：李凌锋