近年来，随着新能源汽车市场的迅速崛起，日系品牌在中国市场的表现出现了明显分化。其中，本田、日产和丰田的表现尤为引人关注。很多人预测，日产可能是第一个退出中国市场的日系品牌，但目前的数据表明，本田的销量

10月21日，北汽重卡墨西哥客户100台交车仪式在江苏常州北汽重卡厂区圆满举行，将以高质量产品服务拉美物流市场。此次100台车辆顺利交付，预示着北汽重卡已在中国自主品牌出海阵营站稳脚跟，将全面加速国产

清晰战略，助推电动化进程电动化战略卓有成果，集团在中国市场新能源车累计将达40万辆今年前三季度，BMW纯电动车型销量继续保持增势，同比增长8.1%BMW M高性能车型细分市场销量第一，搭载BMW M高

三季度两次下调全年利润率目标已经预示梅赛德斯-奔驰当前面临的压力，但今天发布的业绩表现，还是低于分析师预期。奔驰三季度总营收同比下降 6.7%、至 345.3 亿欧元，为近三年最低。净利润同比减半至

在汽车市场竞争日益激烈的今天，奔驰GLC以一场价格“大跳水”引发了市场的广泛关注。这一举措不仅让奔驰GLC的性价比直线上升，也让同级别的宝马、奥迪SUV倍感压力。而作为奔驰家族的另一款热门车型——奔驰

进入2024年，比亚迪旗下的高端品牌“腾势”迎来了其发展历程中的一个重要里程碑，特别是其明星车型腾势D9的销量持续攀升，不仅在大陆市场取得了显著成绩，更将触角延伸至香港市场，右舵版的推出进一步拓宽了其

2024年第三季度，随着中国加强对汽车报废和更新补贴的国家支持，区域汽车更换和更新政策生效，汽车制造商推出秋季新车型，乘用车市场复苏，零售量持续增长。乘用车新能源汽车置换补贴从1万元（约合1414美元

在即将迎来成立30周年之际，这家在传统汽车时代举足轻重的汽车零部件供应商希望在新能源汽车时代仍然成为行业最重要的领导者10月16日，联合电子太仓分公司新能源汽车动力总成项目暨三期工厂落成并正式投产，从

1.比亚迪将在土耳其建设第二家工厂法国汽车零部件供应商 Forvia 周一宣布，中国电动汽车巨头比亚迪已同意与该公司达成协议，为其位于土耳其的第二家欧洲工厂供应零部件。Forvia 是按收入计算的全球

比亚迪这个品牌，不仅流量大销量高，争议也很大。喜欢比亚迪的人，觉得它是国产之光，是性价比杀手，把合资车的价格打下来了，自己开的就是比亚迪的车，下一辆车也会选择比亚迪。不喜欢比亚迪的人，会指出比亚迪各种