之前几年，大众途昂在国内的中大型SUV市场，还是有一定的市场地位，尤其是理想、问界等品牌全面起势之前，这款车在国内的6座、7座中大型SUV市场，是可以和汉兰达平分秋色的存在。只不过随着新能源中大型SU

恰逢比亚迪成立30周年之际，这家已经成为全球最大新能源车企的中国汽车品牌，大动作一波接着一波到来，有回馈老用户的计划，也有传播中国文化，也有守护中国古迹及国宝的决心。先是前几日比亚迪30周年抽奖送豪车

2024年10月15日—16日，比亚迪组织山西媒体记者举行了一次试乘试驾。为了让大家分别体验不同车型的性能，比亚迪主办方贴心地提供了三款试驾车型，分别是隶属于3年时间达成百万销量刷新历史纪录的宋PLU

22日消息，据外电报道，中国比亚迪在巴西推出了首款皮卡 Shark，旨在挑战最畅销的丰田 Hilux 和福特 Ranger。Shark 将在比亚迪成为未来几年最畅销汽车制造商的雄心壮志中发挥重要作用。

比亚迪市场份额飙升至18.3%，哪些厂商的市场蛋糕被切了？嘿，各位亲爱的朋友们，今天咱们得聊聊汽车圈那颗璀璨的明星——比亚迪！你们知道吗？比亚迪的市场份额最近可是直接飙升至18.3%了，这可真是让人大

大家有没有察觉到，这几年 “固态电池”的概念在汽车领域那可是相当火爆！每当汽车爱好者们聚在一起切磋，总有人对固态电池津津乐道，好像它就是汽车未来发展的超级救星，甚至有些人断言它会给燃油车判死刑。但事实

锂电池已经在电动车行业发展多年，一直以来都是电动车的动力来源，然而在这十几年发展过程中，锂电池也出现很多不足。电池的充电速度太慢、能使用时间太短、以及寄托于电池续航的极限里行驶的麻烦。为了解决这些不足

全固态电池时代即将到来！中国品牌已发起总攻，一向低调的奇瑞正式发布全固态电池，不玩针刺，切掉一块角仍能正常充放电，2026年上车，2027年实现大规模量产，可让电动汽车续航超1500km，能否终结电车

10月17日，2024世界智能网联汽车大会召开，小米集团董事长雷军在会上表示，小米SU7将在本月全力冲刺2万辆的交付量。雷军透露，小米集团今年研发费用预计达到240亿元，明年预计超过300亿元，并且很

10月11日，日本汽车制造商本田在武汉市开设了其全球首个新能源汽车专属工厂，并正式投入生产。这一举措标志着本田在中国市场加速电动化转型的决心。新工厂投资与产能：该工厂总投资约40亿元人民币，预计年产能